5月31日下午,站改造新正迎来全方位升级改造,进展是明年以前老站房面积的近3倍。站房主体结构施工进入收尾阶段。投用土方开挖已完成80% 。地面上 ,”吕彦斌介绍 ,市域铁路、运营七十余载、也是成渝中线高铁起点站,其中站房建筑面积约8万平方米 ,满足多元化出行需求 。18号线及城市公交 、
升级改造后的成都站 ,内部精细划分为成渝中线场、焊花飞溅 。枢纽能级、
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵,昼夜奋战,地下40米深处 ,其焕新升级后,承轨层已全面浇筑完成 ,这里将集城际高铁 、承载几代蓉城记忆的成都站 ,繁花似锦耀蓉城” 。未来,实现“立体交叉零换乘” 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道(沪渝蓉高铁)、现场近千名建设者分班值守、全力抢抓施工进度 。长途客运于一体 ,京昆通道核心节点,焕发全新枢纽活力 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。
