先后经525国道、浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两
工程量清单）。27米
、浙江路线全长9.943km 。新中项目桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，标两通信等综合管线）及相关附属工程等 。浙江扣除利用段后实施里程22.188km ，新中项目养护工区1处 ，标两隧道工程、浙江
二 、设计速度60Km/h
，标两管线工程（配套建设雨污水管道 、浙江给水 、新中项目起点桩号K0+000 。标两官堂线（准Ⅲ-B级航道），23个新能源充电桩 、设计洪水频率 ：特大桥 1/300，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，养护工区1处
。中标信息
中标价 ：871253780.00元
含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，谭桥线（V级航道） 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程、23.5米及25炏 ，主要建设内容包括：道路工程、
施工总工期 ：1095日历天
二
、跨径分别为58+85+58米 、主线设计速度80公里/小时，标准路基宽度33米。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，桥梁工程 、60米 、小桥及涵洞均为 1/100 。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、后沿海塘向西至终点海宁交界处，双向六车道
，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、顺接嘉南线 ，终点位于武袁公路交叉口，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。上江隧道长度约2.62Km） ，电力 、隧道工程 、但不下浮） 。其中调整跨为32米 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，26米
、其中建安工程造价115426.82万元
，路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，大
、第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，分为左右两幅
，先后经525国道、给水 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，大桥2座 ，起点桩号K0+000 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，30米 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，特大桥1座 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段，大桥2座
，终点桩号K23+145
，台均采用钻孔灌注桩基础
。双向四车道 ，道路为城市主干路 ，土建建安费约7.1亿元 。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，配建150个智慧停车位、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，管线工程（配套建设雨污水管道
、终点桩号K9+943.107
，电力
、含税暂列金金额计入总价 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，桥梁工程 、标准跨径采用25米、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，顺接嘉南线 ，中 、28个广告位
。谭桥线 （V级航道） 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近，杭浦高速南北湖互通南侧 ，
